由于人們對零件清洗的作用認識不足，零件得不到徹底的清洗，影響裝配質(zhì)量，其結(jié)果是竣工后故障頻發(fā)，機件磨損、降低使用壽命，甚至引起交通事故。所以零件清洗應(yīng)當(dāng)引起駕修人員的重視。
在汽車維護和檢修中，零件的清洗是一項比較重要的工作。當(dāng)各總成拆成零件后，要清除零件的油污、積炭和水垢等，使總成和整車裝配得以順利進行。清除污垢、洗滌汽車及其總成和零部件的里表，可以及時發(fā)現(xiàn)問題（如異常磨損、裂痕、松脫等），從而采取相應(yīng)措施，防止發(fā)生不安全隱患。
汽車零部件清洗方法分為沖洗、蒸氣洗、溶劑洗和化學(xué)洗等。零件的污垢包括：外部沉積物、潤滑材料的殘留物。由于這些污垢各有不同的性質(zhì)和特點，且往往都具有較高的附著力，從表面清除它的難易程度和方法不盡相同。但經(jīng)過清洗應(yīng)達到以下要求：
1.表面應(yīng)該一塵不染、無殘存的油漬和水垢粘附物，直觀感清新爽目；
2.所有配件表面無異物、污垢、雜質(zhì)；清除積炭后能顯出金屬本色、無刮痕；
3.各種油管、水管、氣管應(yīng)確保清潔暢通，無積炭、水垢、結(jié)膠和異物堵塞；
4.所有防護和過濾裝置內(nèi)保持潔凈、隔塵、消音、過濾功能自如。
若滿足了以上要求，才能保證維修質(zhì)量。





零件清洗方法
1.用煤油、柴油作清洗劑，零部件放入網(wǎng)篩中，用鋼絲刷洗滌，油泥沉渣通過網(wǎng)篩漏入槽底；零件清洗后涼干或壓縮空氣吹干。
3.蒸氣清洗：汽車上的基礎(chǔ)件如缸體、變速箱、主減速器等油垢多而且笨重，采用蒸汽清洗效率高、洗滌質(zhì)量好。
4.化學(xué)清洗：是以酸、堿類化工產(chǎn)品為清洗液進行洗滌。對銹斑、水垢有較好的清除效果，但其腐蝕作用強，有色金屬和非金屬制品不宜采用。
5.溶液循環(huán)清洗：如發(fā)動機潤滑油道中的油垢和冷卻系水道中的水垢，多采用溶液循環(huán)法清洗，通過酸或堿作用，使污垢從不溶解物質(zhì)變成溶解物質(zhì)，再用水沖刷掉。
6.積炭的清洗：積炭的成分很復(fù)雜，其中以不易揮發(fā)的成份居多，如瀝青質(zhì)、焦油質(zhì)等，發(fā)動機工作溫度越高，不易揮發(fā)成份的含量越高，則生成的積炭層越堅硬，與金屬的結(jié)合也越牢固，通常采用機械方法或化學(xué)溶液軟化溶解后清除。
清洗中應(yīng)注意：凡橡膠、膠木、塑料、鋁合金、油封、制動摩擦片及離合器片等都不能采用堿性溶液清洗；含油粉末冶金軸承及液壓制動泵皮碗等零件不能浸泡在易使其變質(zhì)的溶液中清洗。